Відповідь 1:

Різниця в одній лінії - це трактор, який використовується для тягачів, а автомобілі, які використовуються для транспортування.

Якщо говорити з точки зору компонентів, тракторів і автомобілів, більш-менш обидва мають подібні компоненти, такі як коробка передач, зчеплення, диференціал, дизельний двигун тощо. Але основна різниця між цими двома полягає в тому, що трактори використовуються для витягування, а автомобілі, як автомобілі, автобуси використовується для транспортних цілей.

Тепер ще кілька пояснень:

Трактор походить від слова TRACTION. Основна його функція - виробляти тягову силу, яка використовується для тягнення приєднаних вантажів. За трактором ми прикріпили різні пристосування, такі як культиватор, борона, плуг МБ тощо, і протягуємо їх через ґрунт до обробки ґрунту. Також на дорозі ми приєднали причіп за трактором для перевезення сільськогосподарських товарів, і цей причіп витягується трактором. Ми знаємо, що задні колеса тракторів - це ведучі колеса (лише для 2-х силових тракторів), а продуктивні ваги не приходять на ведучі колеса. Продуктивна вага означає вагу навантажувачів під час обробітку ґрунту (до ґрунту), вага транспортного матеріалу як вага перевозиться причепом і причепом, витягнутим трактором, тобто приводними колесами.

У той час як для автомобілів, наприклад автобусів, автомобілів тощо, вони не використовуються для перетягування, але вони перевозять товари, людей тощо з одного місця в інше. Вага товару безпосередньо надходить на задні колеса автобусів або автомобілів, які є ведучими колесами.

Інша незначна різниця:

  • Швидкість тракторів дуже менша порівняно з автомобілями. У тракторах швидкість рідко перевищує 25 км / год, а також на дорозі і в полях, швидкість її обмеження до 5 км / год. ПТО передбачено в тракторах для забезпечення обертального руху, в той час як у автомобілів цього немає.

Відповідь 2:

Трактори потрапляють під обладнання для переміщення Землі. Вся важка техніка, як трактори, бульдозери, навантажувачі, скребки, екскаватори, підпадають під одну категорію. Хоча принцип їх силового агрегату такий же, як у автомобіля, їх мета - це одне і єдине, що повністю відрізняється від інших автомобілів - тяга. Досягнення тяги - єдиний їх девіз. Оскільки їм потрібно пробиратися через нерівні місцевості та переносити важкі інструменти, їм потрібні деякі модифікації в передачах та інших факультетах. Зазвичай трактори / бульдозери класифікуються на два типи-

  • Колісний тип

Гусеничні типи мають ті ланцюги замість коліс, які пропонують кращу тягу в мулистих місцевостях. З іншого боку, конічні мають хороший комфорт їзди на рівнинах та високу швидкість роботи. Трактори мають кілька мод, які є:

  • Зазвичай вони використовують дизельні двигуни для більш високого крутного моменту. Вони використовують перетворювач крутного моменту для плавного переключення передач. Задні шини тракторів наповнені водою, щоб зробити його важким, для кращої стабільності.

Сподіваюся, я правильно відповів. Дякуємо за прочитане


Відповідь 3:

Трактори потрапляють під обладнання для переміщення Землі. Вся важка техніка, як трактори, бульдозери, навантажувачі, скребки, екскаватори, підпадають під одну категорію. Хоча принцип їх силового агрегату такий же, як у автомобіля, їх мета - це одне і єдине, що повністю відрізняється від інших автомобілів - тяга. Досягнення тяги - єдиний їх девіз. Оскільки їм потрібно пробиратися через нерівні місцевості та переносити важкі інструменти, їм потрібні деякі модифікації в передачах та інших факультетах. Зазвичай трактори / бульдозери класифікуються на два типи-

  • Колісний тип

Гусеничні типи мають ті ланцюги замість коліс, які пропонують кращу тягу в мулистих місцевостях. З іншого боку, конічні мають хороший комфорт їзди на рівнинах та високу швидкість роботи. Трактори мають кілька мод, які є:

  • Зазвичай вони використовують дизельні двигуни для більш високого крутного моменту. Вони використовують перетворювач крутного моменту для плавного переключення передач. Задні шини тракторів наповнені водою, щоб зробити його важким, для кращої стабільності.

Сподіваюся, я правильно відповів. Дякуємо за прочитане


Відповідь 4:

Трактори потрапляють під обладнання для переміщення Землі. Вся важка техніка, як трактори, бульдозери, навантажувачі, скребки, екскаватори, підпадають під одну категорію. Хоча принцип їх силового агрегату такий же, як у автомобіля, їх мета - це одне і єдине, що повністю відрізняється від інших автомобілів - тяга. Досягнення тяги - єдиний їх девіз. Оскільки їм потрібно пробиратися через нерівні місцевості та переносити важкі інструменти, їм потрібні деякі модифікації в передачах та інших факультетах. Зазвичай трактори / бульдозери класифікуються на два типи-

  • Колісний тип

Гусеничні типи мають ті ланцюги замість коліс, які пропонують кращу тягу в мулистих місцевостях. З іншого боку, конічні мають хороший комфорт їзди на рівнинах та високу швидкість роботи. Трактори мають кілька мод, які є:

  • Зазвичай вони використовують дизельні двигуни для більш високого крутного моменту. Вони використовують перетворювач крутного моменту для плавного переключення передач. Задні шини тракторів наповнені водою, щоб зробити його важким, для кращої стабільності.

Сподіваюся, я правильно відповів. Дякуємо за прочитане